JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING
JIME (Journal of Industrial and Manufacturing Engineering) is a journal of scientific work in the Industrial Engineering Study Program, Faculty of Engineering, Medan Area University which presents research results in the fields of Manufacturing, Ergonomics, and Industrial Management. The accepted journal is expected to be related to increasing productivity and current issue
Articles
10 Documents
Search results for
, issue
"Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER"
:
10 Documents
clear
<![CDATA[Perancangan Sistem Informasi Berbasis Website Sebagai Salah Satu Media Promosi Pada Perusahaan ]]>
<![CDATA[Jerio Madre]]>;
<![CDATA[H. Yudi Sukmono]]>;
<![CDATA[Suwardi Gunawan]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5594
<![CDATA[PT XYZ yang berada di kota bontang, saat ini perusahaan ini melakukan pemasaran dan promosi secara metode konvensional yakni dengan koneksi mulut ke mulut serta melakukan promosi sesama rekan usaha sehingga hanya sedikit yang mengenal dan mengetahuinya. Dengan website perusahaan bisa memberikan informasi mengenai produk/layanan yang diberikan secara lengkap. Perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi yang sangat pesat menjadikan teknologi informasi menjadi suatu hal yang penting dalam kehidupan sehari-hari. Perancangan sistem informasi perusahaan berbasis website dilakukan dengan metode Prototype mulai dari melakukan analisa kebutuhan pengguna, Melakukan perancangan sistem menggunakan beberapa tools yakni Use Case Diagram, Context Diagram, Data Flow Diagram, dan tabel database. Tahap selanjutnya dilakukan perancangan desain User Interface. Kemudian pengkodingan website menggunakan PHP, Codeigniter 3 dan Bootstrap 4 serta aplikasi MySQL sebagai databasenya. Kemudian dilakukan pengujian sistem menggunakan metode Black box testing dan SEO website analyzer. Terakhir dilakukan evaluasi dan penyerahan kepada perusahaan dalam bentuk template website yang siap untuk digunakan. Dengandirancanganya sebuah website sesuai dengan kebutuhan perusahaan diharapkan dapat meningkatkan jumlah pelanggan dan membantu mempublikasikan produk dan jasa secara luas melalui jaringan internet.]]>
<![CDATA[Algortitma Genetik Pada Penjadwalan Transportasi Kapal Laut (Studi Kasus PT. Pelni) ]]>
<![CDATA[Tombak Gapura Bhagya]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5952
<![CDATA[Penjadwalan dalam transportasi merupakan bagian terpenting bagi sebuah perusahaan yang mengalami keterbatasan jumlah moda transportasi. Pada transportasi laut selain keterbatasan moda transportasi, biasanya setiap pelabuhan tidak bisa menerima semua jenis kapal laut, sehingga semakin terbatas moda transportasi yang bisa berlabuh pada pelabuhan tertentu. Menjadi penting bagi perusahaan moda transportasi laut untuk menentukan rute yang tepat dan penugasan kapal yang cocok serta sesuai dengan pelabuhan. Algoritma genetik merupakan salah satu metode heuristic yang biasa digunakan dalam pemecahan masalah penjadwalan. Pada kasus transportasi kapal laut, metode ini menjadi salah satu opsi heuristic terbaik untuk mendapatkan penjadwalan terbaik dalam penentuan rute dan penugasan kapal. Dalam pemakaiannya, algoritma genetik dimulai dengan pembangkitan rute secara heuristic agar di dapatkan inisialisasi rute dari penjadwalan awal. Setelah mendapatkan inisialisasi dilakukan pendekatan operator genetic (elitis, crossover dan mutasi) untuk menghasilkan penjadwalan baru dengan fitness function yang lebih baik. Sebagai model penelitian digunakan Sistem PT. Pelni sebagai studi kasusnya dengan fitness function berupa biaya operasional terkecil. Hasil dari pemakaian metode ini memberikan penjadwalan secara fitness function lebih murah dengan selisih hingga Rp 2.350.980.244,20 dan waktu tempuh yang lebih panjang dengan selisih 65,36 hari dibandingkan dengan penjadwalan yang ada saat ini. Semakin banyak iterasi yang digunakan pada algoritma genetik, hasil yang diperoleh cenderung akan semakin baik, jika hasilnya belum mencapai tahap jenuh.]]>
<![CDATA[Perancangan Tata Letak Fasilitas UKM Kerajinan Kayu Dengan Metode Simulated Annealing ]]>
<![CDATA[Ainayyah Bintang Agista]]>;
<![CDATA[Asa Pragasel Natuna]]>;
<![CDATA[Hans Bastian Wangsa]]>;
<![CDATA[Jordiva Fernanda]]>;
<![CDATA[Naufal Nur Akmal]]>;
<![CDATA[Achmad Pratama Rifai]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5673
<![CDATA[UKM XYZ merupakan UKM yang berfokus pada produksi kerajinan kayu. Saat ini UKM XYZ memiliki 12 departemen dengan tipe produksi product layout dan material flow yang besar setiap harinya dengan jarak tempuh material yang jauh. UKM XYZ memiliki masalah pada penumpukan bahan baku yang menyebabkan ketidaksanggupan untuk memenuhi permintaan pelanggan secara tepat waktu. Oleh karena itu, proses perencanaan tata letak produksi yang matang dibutuhkan untuk mengurangi jarak tempuh dalam perpindahan material dengan cara membuat layout baru yang sesuai dengan alokasi area yang diberikan. Digunakan tiga metode untuk penentuan layout baru, yaitu metode Dimensionless Block Diagram, Simulated Annealing, dan Modified Spanning Tree. Dihasilkan alternatif layout terbaik dari masing-masing metode tersebut yang kemudian dibandingkan untuk mengetahui layout terbaik untuk digunakan. Pemilihan layout dilakukan dengan cara melihat total travelled distance terkecil, yang didapatkan oleh metode Simulated Annealing dalam model double row layout dengan menghasilkan travelled distance 1082,248. Dikarenakan tipe dari produksi ini merupakan product layout, maka urutan peletakan workstation pada layout yang terbentuk urut sesuai dengan alur produksinya.]]>
<![CDATA[Pengukuran dan Pemetaan Tingkat Kebisingan pada Area Produksi ]]>
<![CDATA[Nukhe Andri Silviana]]>;
<![CDATA[Ninny Siregar]]>;
<![CDATA[Marali Banjarnahor]]>;
<![CDATA[Sirmas Munte]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.6101
<![CDATA[Dalam kegiatan operasional PT. Y bergerak dalam produksi Fatty Alcohol, berpotensi menghasilkan kebisingan yang diperoleh dari mesin dalam pembuatan Fatty Alcohol. Kebisingan yang terjadi pada area produksi berpengaruh pada kesehatan dan kenyamanan operator saat bekerja. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kebisingan, lama waktu pemaparan, area paparan kebisingan dan analisis penyebab kebisingan serta usulan pengendalian kebisingan dilantai produksi. Metode pengukuran kebisingan mengacu pada metode noise mapping serta instrument sound level meter. Data yang diperoleh kemudian diolah menjadi peta kontur dengan variasi warna hijau, kuning, orange dan merah melalui Software surfer 16. Hasil penelitian menunjukkan tingkat kebisingan tertinggi sebesar 92,9 dB dan tingkat kebisingan terendah sebesar 83,0 dB. Berdasarkan hasil perhitungan menggunakan persamaan NIOSH dari 18 titik pengukuran metode noise mapping terdapat 8 titik dengan tingkat kebisingan >85 dB yang menunjukkan waktu pemaparan di atas standar yang sudah direkomendasikan NIOSH. Tingkat kebisingan tertinggi sebesar 92.9 dB dengan lama pemaparan selama 0.011 jam (0,67 menit) dan tingkat kebisingan terendah sebesar 83 dB dengan lama pemaparan selama 640 menit (10,67 jam). Upaya pengendalian kebisingan dapat melibatkan tiga elemen yaitu sumber kebisingan, lintasan rambatan kebisingan dan penerima kebisingan.]]>
<![CDATA[Analisa Teknis dan Ekonomis pada Desain Alat Decanter pada Pabrik Biodiesel ]]>
<![CDATA[Erwan Adi Saputro]]>;
<![CDATA[Tahan Aprijal Simamora]]>;
<![CDATA[Achmad Rizaldi]]>;
<![CDATA[AR Yelvia Sunarti]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5163
<![CDATA[ Pemerintah Indonesia menetapkan kebijakan energi nasional dalam pengembangan sumber energi alternatif sebagai pengganti BBM, salah satunya biodiesel. Saat ini, pengembangan biodiesel umumnya menggunakan kapasitas relatif kecil dengan proses batch. Beberapa peralatan pendukung pada proses batch produksi biodiesel yaitu alat produksi biodiesel dan alat pemisahan produk biodiesel. Pemisahan produk biodiesel dilakukan untuk mendapatkan kemurnian produk. Salah satu alat yang digunakan dalam pemisahan produk biodiesel adalah decanter. Decanter merupakan komponen peralatan pada pabrik pengolahan kelapa sawit maupun biodiesel, yang berfungsi untuk memisahkan minyak dengan senyawa lain seperti gliserin, berdasarkan atas perbedaan densitas, sebelum menuju ke tahap pemurnian seperti kolom distilasi. Penelitian ini bertujuan untuk memprediksi harga decanter di masa mendatang berdasarkan spesifikasi alat. Penelitian ini dilakukan dengan menentukan spesifikasi alat yang diperlukan berdasarkan kapasitas dan menghitung penentuan harga menggunakan persamaan Peters & Timmerhauss dan dibandingkan dengan harga di pasaran saat ini. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa semakin besar kapasitas maka semakin besar dimensi alat decanter seperti volume, panjang, diameter tangki, tebal shell yang diperlukan. Selain itu, apabila semakin besar kapasitas dan diameter yang diperlukan maka harganya semakin mahal. Berdasarkan perhitungan penentuan harga decanter hasilnya sesuai dengan harga yang ada dipasaran saat ini. Sehingga metode perhitungan ini layak digunakan untuk memprediksi harga decanter.]]>
<![CDATA[Optimasi Tata Letak Fasilitas Menggunakan Algoritma Blocplan dan Corelap ]]>
<![CDATA[Nabila Aulia Gunanti]]>;
<![CDATA[Ade Momon Subagyo]]>;
<![CDATA[Dene Herwanto]]>;
<![CDATA[Jauhari Arifin]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5555
<![CDATA[Anni Bakery & Cake merupakan salah satu UKM di Kabupaten Karawang yang bergerak di bidang produksi roti. Tata letak pabrik Anni Bakery & Cake saat ini belum tertata dengan baik. Hal ini terlihat dari adanya cross movement, laju backtracking dan adanya ruang kosong yang tidak terpakai. Penelitian ini bertujuan untuk merancang ulang tata letak untuk mengoptimalkan bangunan saat ini. Penelitian ini menggunakan algoritma BLOCPLAN dan CORELAP. Dari kedua algoritma tersebut, tata letak yang optimal akan dipilih sebagai tata letak usulan berdasarkan nilai total momen perpindahan yang lebih rendah, ongkos material handling yang lebih rendah, dan nilai efisiensi tata letak yang lebih tinggi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa CORELAP dipilih sebagai tata letak yang diusulkan karena kemampuannya menghasilkan performa yang optimal. CORELAP memberikan pengurangan momen perpindahan sebesar 3.012,34 m/hari, efisiensi tata letak sebesar 36,10%, dan pengurangan OMH sebesar Rp. 18.626/hari.]]>
<![CDATA[Analisis Peramalan Permintaan Jahe Di Masa Pandemi Covid-19 (Studi Kasus Penjualan Di Karesidenan Surakarta) ]]>
<![CDATA[Tri Wisudawati]]>;
<![CDATA[Ecclisia Sulistyowati]]>;
<![CDATA[Wahyu Adhi Saputro]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.4904
<![CDATA[Jahe merupakan salah satu komoditas ekspor Indonesia. Pandemi yang berlangsung membuat permintaan akan jahe meningkat derastis dikarenakan masyarakat mengkonsumsi jahe untuk menjaga stamina tubuh. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis peramalan permintaan jahe di masa pandemi Covid-19. Penelitian ini menggunakan data primer dan data sekunder. Data primer diambil dengan cara wawancara kepada penjual jahe yang ada di pasar area Karesidenan Surakarta. Sampel dalam penelitian ini adalah penjual jahe di Karesidenan Surakarta sebanyak 60 orang sementara populasi jahe adalah penjual jahe di Jawa Tengah. Pemilihan lokasi tersebut dikarenakan Karesidenan Surakarta merupakan penghasil jahe yang cukup besar di Jawa Tengah. Data sekunder digunakan sebagai data pendukung yang berasal dari BPS, buku, jurnal maupun sumber yang relevan. Metode analisis data pada penelitian ini menggunakan tiga metode peramalan yaitu moving average, ekponensial smooting dan trend analisis. Berdasarkan pada hasil penelitian pada dasarnya metode peramalan dapat menggunakan tiga metode yaitu moving average, eksponensial smoothing dan trend analisis. Namun dari ketiga metode peramalan yang digunakan perlu dibandingkan model mana yang mengandung nilai eror terkecil. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode trend analisis adalah metode terbaik dengan tingkat kesalahan sebsar 0,072. Metode tersebut meramalkan penjualan jahe di Karesidenan Surakarta pada periode selanjutnya berkisar 31.369 kilogram jahe.]]>
<![CDATA[Analisa Usabilitas Website Sistem Informasi Akademik Universitas X Menggunakan Nielsen Attributes of Usability (NAU) Questionnaire ]]>
<![CDATA[Yuana Delvika]]>;
<![CDATA[Chalis Fajri Hasibuan]]>;
<![CDATA[Yudi Daeng Polewangi]]>;
<![CDATA[Muhammad Habibullah]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.6113
<![CDATA[Usabilitas merupakan aspek yang mengukur seberapa mudah pengguna dapat mempelajari dan menggunakan produk untuk mencapai tujuannya serta tingkat kepuasan pengguna terhadap produk tersebut. Berdasarkan hasil dari studi pendahuluan yang dilakukan dengan penyebaran kuesioner google form secara online terhadap website Sistem Informsi Akademik Universitas X. Dengan alamat. kepada 20 orang sampel, Mahasiswa dalam hal memahami alur navigasi mengalami kesulitan karena menu yang ditampilkan cukup banyak dan memakan banyak langkah. Sehingga menyebabkan keluhan dan jarangnya tingkat pemakaian pada mahasiswa Universitas X. Analisa pada penelitian ini menggunakan NAU kuesioner. Pengujian ini dilakukan dengan cara memberikan beberapa butir pertanyaan dalam 5 kategori usability menurut standar Nielsen’s Model. hasil uji korelasi untuk kategori learnability memorability effciency Errors dan satisfaction terhadap usability 0,000 < 0,05 maka berkorelasi. Untuk angka koefisien korelasi kategori satisfication, error, learnability,memorability dan efficiency terhadap usability memiliki nilai korelasi sangat kuat (0.76 - 0.99 korelasi sangat kuat), Untuk angka koefisien korelasi kategori apa saja terhadap usability memiliki nilai korelasi kuat (0.51 - 0.75 korelasi kuat), Untuk angka koefisien korelasi kategori apa saja terhadap usability memiliki nilai korelasi cukup (0.26 - 0.50 korelasi cukup).]]>
<![CDATA[Penerapan Metode Critical Parth Method (CPM) dalam Proyek Pembangunan Jembatan Alun-Alun Kota Kuningan ]]>
<![CDATA[Nia Fitriyah Pangestu]]>;
<![CDATA[Ara Fathia Az Zahra]]>;
<![CDATA[Sutrisno Sutrisno]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.4925
<![CDATA[Indonesia merupakan negara berkembang. Upaya pemerintah dalam meningkatkan pertumbuhan ekonomi negara yaitu dengan melakukan pembangunan dari berbagai bidang seperti, telekomunikasi, transportasi, dan infrastruktur (Santony, 2020). Pembangunan infrastruktur yang dilakukan oleh pemerintah salah satunya proyek pembangunan jembatan yang berada di alun-alun kota Kuningan dengan harapan membuka peluang ekonomi. Dengan berjalannya suatu proyek perlu adanya manajemen berupa manajemen proyek (Sutomo et al., 2016). Perancangan hasil dan durasi waktu yang telah disepakati terlebihdahulu dengan memanfaatkan sumberdaya yang ada (Yusdiana & Satyawisudarini, 2018). Proyek tentu diharapkan selesai sesuai dengan rencana yang telah disepakati alangkah lebih baiknya selesai sebelum dari waktu yang direncanakan. Penjadwalan proyek dapat menjadi solusi untuk menunjukan setiap aktivitas satu dengan lainnya dan dapat menunjukan prediksi waktu yang dirasa realistis dari tiap aktivitasnya. Dalam penelitian yang dilakukan penulis metode Critical Parth Method (CPM). Objek penelitian yaitu kegiatan proyek pembangunan jembatan yang berada di alun-alun kota Kuningan. Penelitian ini bertujuan mengetahui penjadwalan yang efektif yang dilakukan dengan menggunakan metode CPM. Dari hasil penelitian proyek dapat selesai dalam waktu 150 hari menjadi 115 hari.]]>
<![CDATA[Rancangan Perbaikan Lingkungan Kerja Dengan Menggunakan Metode 5S Di Bengkel SMK TR Yayasan Pendidikan Sinar Husni ]]>
<![CDATA[Andri Nasution]]>;
<![CDATA[Ratih Maulidina Syahriani]]>;
<![CDATA[Joko Susilo]]>
<![CDATA[ JOURNAL OF INDUSTRIAL AND MANUFACTURE ENGINEERING Vol 5, No 2 (2021): EDISI NOVEMBER ]]>
Publisher : <![CDATA[Universitas Medan Area ]]>
Show Abstract
|
Download Original
|
Original Source
|
Check in Google Scholar
|
DOI: 10.31289/jime.v5i2.5782
<![CDATA[Kegiatan praktek belajar di bengkel tidak akan lepas dari berbagai kemungkinan timbulnya kecelakaan kerja. Kecelakaan kerja yang dapat terjadi yaitu luka,baik yang bersifat luka permanen, luka ringan, maupun gangguan kesehatan. Ada potensi bahaya yang mungkin timbul tetapi tidak disadari oleh setiap siswa. Tempat yang paling berisiko dalam lingkungan sekolah adalah bengkel, yang merupakan tempat praktek bagi siswa ataupun bagi guru dalam melakukan bimbingan praktek. Tujuan penelitian yang dilakukan adalah untuk menciptakan kondisi lingkungan kerja yang lebih baik dari sebelumnya pada bengkel SMK TR Yayasan Pendidikan Sinar Husni. Penelitian ini memiliki rangkaian kegiatan yang diawali dengan tinjauan pustaka kemudian dilanjutkan dengan pembuatan lembar identifikasi bahaya yang membahas hubungan antara kegiatan di dalam bengkel dengan potensi bahaya serta solusinya. Langkah selanjutnya adalah dengan menganalisis dan memberikan penilaian risiko terhadap potensi bahaya yang telah diidentifikasi dengan menggunakan metode HIRARC. Hasil penelitian menunjukkan scoring 5S secara keseluruhan terdapat sedikit kesesuaian. Untuk kategori seiso telah mendapat scoring dengan keterangan cukup sesuai. Namun, untuk kategori seiri, seiton seitsuke, dan shitsuke masih mendapat scoring dengan keterangan terdapat sedikit kesesuaian, sehingga perlu dilakukan perbaikan.]]>
